ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Два формата партнёрства
Грузовладельцы и перевозчики-партнёры. Работаем с B2B — от первой поставки до долгосрочного контракта.
ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЫ /ИМПОРТЁРЫ
Импорт из Китая / Казахстана · Любой регулярный объём · Разовые и системные поставки
Производства, дистрибьюторы, ритейл
- Приоритет в обработке — выделенные ворота для постоянных партнёров
- Отсрочка платежа 45–60 дней
- Фиксация тарифов при подписании LOI
- SLA с прозрачной финансовой ответственностью
- Персональный менеджер 24/7
- Интеграция трек-портала с вашей 1С / TMS
Региональные логистические компании · Операторы с собственным парком · Те, кому нужна точка перегрузки и таможня на плече
Автоперевозчики, экспедиторы, ж/д операторы
- Доступ к пулу грузов на консолидацию
- White-label: полный цикл под вашим брендом
- Агентское вознаграждение
- Слоты перегрузки ЖД → АВТО с SLA 4 часа
- Эксклюзив по маршруту на период MVP (ограниченное количество)
ПАРТНЁРЫ-ПЕРЕВОЗЧИКИ / ЭКСПЕДИТОРЫ
СРАВНЕНИЕ
Что меняется с M-5
Конкретные цифры по маршруту и стоимости.
❌ Текущая ситуация, без нас (через Дальний Восток)
📍 МАРШРУТ:
Китай → Уссурийск/Забайкальск → Москва → Урал
9 500 км, 14-16 суток
💰 СТОИМОСТЬ / ФУРА:
400-500 тыс. ₽
+ хранение на СВХ (15-20 тыс. ₽/сутки × 3-5 дней)
+ простой производства при срыве сроков
🧩 ПОДРЯДЧИКИ:
5-7 компаний:
• Ж/д оператор
• Автоперевозчик
• Таможенный брокер
• Склад СВХ
• Региональный экспедитор
⚠️ РИСКИ и потери между звеньями:
📍 МАРШРУТ:
Китай → Уссурийск/Забайкальск → Москва → Урал
9 500 км, 14-16 суток
💰 СТОИМОСТЬ / ФУРА:
400-500 тыс. ₽
+ хранение на СВХ (15-20 тыс. ₽/сутки × 3-5 дней)
+ простой производства при срыве сроков
🧩 ПОДРЯДЧИКИ:
5-7 компаний:
• Ж/д оператор
• Автоперевозчик
• Таможенный брокер
• Склад СВХ
• Региональный экспедитор
⚠️ РИСКИ и потери между звеньями:
- Очереди 2–5 дней, непредсказуемо
- Груз «зависает» на СВХ, ТС ночует
- Нет видимости после передачи региональному перевозчику
- Срывы JIT-поставок, кассовые разрывы
- Администрирование 5+ договоров, счетов, контактов
✅ С M-5 ЛОГИСТИКА
📍 МАРШРУТ:
Китай → Костанай → М-5 (км 148) → ваш завод
3 800 км (-60%), 6-7 суток (-62%)
💰 СТОИМОСТЬ /ФУРА:
180-230 тыс. ₽
Экономия: 220-270 тыс. ₽ на каждой фуре СВХ
🧩 ПОДРЯДЧИКИ:
1 компания — M-5 Логистика
Единый договор, единый счёт, единый контакт
Полная ответственность на всём плече
🛡 РЕШЕНИЯ / КОНТРОЛЬ:
• Электронная очередь CarGoRuqsat + SLA по срокам
• Выпуск за 24 часа СВХ
• Трек-портал: статус груза каждые 4 часа
• Фиксированное окно доставки ±2 часа
• Pre-clearance: проверка документов до прибытия на границу
💰Экономия до 270 000 ₽ на каждой фуре
⏱ Ускорение на 9-10 суток
📊 Предсказуемость вместо «чёрной дыры»
📍 МАРШРУТ:
Китай → Костанай → М-5 (км 148) → ваш завод
3 800 км (-60%), 6-7 суток (-62%)
💰 СТОИМОСТЬ /ФУРА:
180-230 тыс. ₽
Экономия: 220-270 тыс. ₽ на каждой фуре СВХ
🧩 ПОДРЯДЧИКИ:
1 компания — M-5 Логистика
Единый договор, единый счёт, единый контакт
Полная ответственность на всём плече
🛡 РЕШЕНИЯ / КОНТРОЛЬ:
• Электронная очередь CarGoRuqsat + SLA по срокам
• Выпуск за 24 часа СВХ
• Трек-портал: статус груза каждые 4 часа
• Фиксированное окно доставки ±2 часа
• Pre-clearance: проверка документов до прибытия на границу
💰Экономия до 270 000 ₽ на каждой фуре
⏱ Ускорение на 9-10 суток
📊 Предсказуемость вместо «чёрной дыры»
- 270K ₽Экономия на каждой фуре
- −9 сутВыигрыш по времени
- 1Договор вместо 5–7
-
01
Оставляете заявку
-
02
Связываемся в 24 часа
-
03
Готовим маршрут
-
04
Подписываем LOI
Обсудим ваш грузопоток
Пул партнёров к запуску 6 апреля 2026 формируется сейчас.
LOI фиксирует намерения — не обязательства.
LOI фиксирует намерения — не обязательства.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.
Мы не передаём информацию третьим лицам.
Мы не передаём информацию третьим лицам.
